Bahnhof und Schiene
historische Fotos + KI genierte Duplikate (Gemini KI)
1888 - Empfangsgebäude Marienfelde der BDE
1888 - Empfangsgebäude Marienfelde der BDE
1880 - Jagdgesellschaft vor dem Bahnhofsgebäude Marienfelde
1880 - Jagdgesellschaft vor dem Bahnhofsgebäude Marienfelde
1897 - Chausseehaus am Bahnübergang Berliner/Großbeerenstraße
1897 - Chausseehaus am Bahnübergang Berliner/Großbeerenstraße
1900 - Empfangsgebäude der KME
1900 - Empfangsgebäude der KME
1910 - Bahnhof Marienfelde
1910 - Bahnhof Marienfelde
1910 - Bahnhof Marienfelde
1910 - Bahnhof Marienfelde
1910 - Testfahrten mit Dampflokomotiven
1910 - Testfahrten mit Dampflokomotiven
1914 - Eisenbahnpionier WWI am Bahnübergang Wehnertstraße
1914 - Eisenbahnpionier WWI am Bahnübergang Wehnertstraße
1920 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde Bahnseite
1920 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde Bahnseite
1930 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde
1930 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde
1930 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde
1930 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde
1930 - Bahnübergang Berliner/Großbeerenstraße
1930 - Bahnübergang Berliner/Großbeerenstraße
1933 - Bahnübergang Berliner/Großbeerenstraße
1933 - Bahnübergang Berliner/Großbeerenstraße
1935 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde (dies ist ein historisches Dokument)
1935 - Empfangsgebäude Berlin-Marienfelde
1938 - Personenzug am Bahnübergang Wehnertstraße
1938 - Personenzug am Bahnübergang Wehnertstraße
1938 - Henschel-Wegmann-Zug am Bahnübergang Wehnertstraße
1938 - Henschel-Wegmann-Zug am Bahnübergang Wehnertstraße
1938 - Güterzug am Bahnübergang Wehnertstraße
1938 - Güterzug am Bahnübergang Wehnertstraße
1940 - Stellwerk in Marienfelde mit Köf (Kleinlokomotive)
1940 - Stellwerk in Marienfelde mit Köf (Kleinlokomotive)
1940 - Stellwerk in Marienfelde
1940 - Stellwerk in Marienfelde
1973 - Metz-Lagerhaus am Bahnübergang Wehnertstraße
1973 - Metz-Lagerhaus am Bahnübergang Wehnertstraße
1973 - Bahnübergang Marienfelder Allee/Großbeerenstraße
1973 - Bahnübergang Marienfelder Allee/Großbeerenstraße
1978 - Metz-Lagerhaus am Bahnübergang Wehnertstraße nach Abbau der Gleise
